Течь гидравлической жидкости и разное усилие при вращении руля AUDI S8 D4.
Устраняем течь и гильзовка рейки на AUDI S8 D4
По запросу
стоимость
ремонта
2017год
автомобиля
6месяцев
гарантия без ограничения пробега
*Цена актуальна на: 08.05.24
Проблема
Решение
Гильзовка корпуса рулевой рейки, проточка штока, замена расходников, замена пыльников.
Процесс ремонта
01
Снимаем рулевую рейку и приступаем к визуальному осмотру.
02
Видим глубокую коррозию вала.
03
Пыльник рулевой рейки был закреплен на кабельные стяжки и не давал герметичности механизма.
04
По корпусу видим работу стороннего автосервиса, мастер доставал кольцо, засверлил корпус и залил силиконовым герметиком, как правило такие отверстия требуется заваривать аргоном.
05
Распределитель также находится в печальном состояние, наблюдаем загнутые и "погрызанные кольца".
06
По корпусу распределителя глубокая кольцевая выработка. Такая выработка свойственна данным автомобилям, неправильная сборка ускорила процесс.
07
Протачиваем корпус, делаем гильзовку, протачиваем шток и завариваем отверстие от предыдущего мастера аргоном.
