Процесс
ремонта
01
Порванный пыльник рулевой рейки - основная и самая распространенная причина поломки агрегата.
02
Демонтируем рейку, моем очищаем от грязи и приступаем к разборке.
03
Отжимаем стопорное кольцо и извлекаем вал.
04
Отверткой извлекаем правый сальник давления его размер 32x45, 65x6,9. Используем только оригинальные комплектующие.
05
Съемником извлекаем нижний сальник давления распределителя, его размер 27x37x7.
06
Приступаем к сборке смазываем зубья надеваем внутренний сальник давления 32x55x14,5 и устанавливаем вал. После ремонта рулевой рейки Chevrolet Tahoe 3, агрегат собираем в обратном порядке.