Перестал работать электроусилитель руля на Мерседес в кузове 222, ошибки по датчику момента рулевой рейки C159300 и на приборной панели.
Перестал работать электроусилитель руля на Мерседес в кузове 222, ошибки по датчику момента рулевой рейки C159300 и на приборной панели.
Ремонт датчика крутящего момента усилителя рулевого управления.
Наблюдаем гирлянду ошибок по ESP, ABS и рулевой "Рул.управлен.неисправно Повышен.затрата усилий".
При углубленной диагностики ошибка "Датчик крутящего момента усилителя рулевого управления имеет функциональное нарушение".
Из-за ошибки локализуем ремонта, видим попадание влаги в датчик момента через верхнюю крышку. Причиной всего люфт рулевой рейки и последующий износ уплотнителя в крышке. Ремонтируем датчик, удаляем влагу, возвращаем герметичность рулевой рейки.
По согласованию с клиентом меняем пыльники на оригинальные, в связи с больным местом - лопается пыльник из-за большого выворота колеса.