Ремонт рулевой рейки Honda Accord 8 - 165 000 км
- Год выпуска автомобиля: 2010 год
- Диагностика рейки Honda - Бесплатно
- Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега
Проблема
Обратились с проблемой тугого руля и шелеста при вращении рулевого колеса Хонда Аккорд 8. Также выбивает ошибку ЭУР на приборной панели.
Решение проблемы
После дефектовки рулевой рейки причина поломки была определена. Влага проникла в корпус рейки из-за чего вышли из строя подшипники рр.
Проточив вал и заменив подшипники рейка была полностью восстановлена.
Процесс ремонта
Снимаем рейку и зажимаем тиски ставим метки и откручиваем четыре винта, "половиним" рейку.
В данном случае вал сильно поврежден, протачиваем вал и изготавливаем ремонтную опорную втулку.
Причиной хруста и шелеста при вращении рулевого колеса разрушенный подшипник, его размер 35x55x10. Высверливаем заводскую накерновку на датчике положения двигателя, приподнимаем его и извлекаем подшипник, далее производим чистку. Устанавливаем новый подшипник смазываем все трущиеся детали смазкой.
Производим проверку и регулировку рулевой рейки. Посторонние звуки и люфты отсутствуют.
