Течет рулевая рейка на Инфинити, гидравлическая жидкость в чехле (пыльниках рулевой рейки). Присутствует отсутствие усиления в рулевом колесе (тугой руль), люфт вала с правой стороны рулевой рейки.
Ремонт рулевой рейки Infiniti M37 (4) - (ГУР)
12000₽
стоимость
ремонта
2011год
автомобиля
6месяцев
гарантия без ограничения пробега
*Цена актуальна на: 21.08.17
Проблема
Решение
"Отпидорили" рулевую рейку, вернули герметичность агрегата, заменили все расходные материалы рейки.
Процесс ремонта
01
После компьютерной и механической диагностики причина течи была определена, пропуск силовых сальников рулевой рейки, так-же пыльники рулевой рейки были повреждены (изношены). Вердикт - ремонт рейки с заменой всех сальников и втулок. Снимаем рейку откручиваем тяги далее прижимную гайку и два болта корпуса распределителя и извлекаем его.
02
Высверливаем "накерновку" на гайке опорной втулки, отворачиваем ее если этого не сделать то при откручивании слижет резьбу. После этого съемником извлекаем внутренний силовой сальник.
03
Обращаем внимание на зубья распределителя нет ли выработки. Для замены нижнего сальника съемником разжимаем стопорное кольцо. Выбиваем подшипник извлекаем сальник.
04
Выбиваем подшипник и устанавливаем верхний сальник распределителя.
05
Смазываем зубья смазкой и устанавливаем вал.
06
Рейка собрана монтируем тяги, подключаем диагностическую станцию для проверки системы на герметичность - течи нет.
07
Монтируем новые пыльники, плотно фиксируем их специальными хомутами, рейка собрана и готова к установке на автомобиль Инфинити.
