Отсутствие усиления в рулевом управлении. Течь гидравлической жидкости, люфт в рулевом колесе на Renault Trafic.
Ремонт рулевой рейки Renault Trafic II - (ГУР)
12000₽
стоимость
ремонта
2011год
автомобиля
6месяцев
гарантия без ограничения пробега
*Цена актуальна на: 10.06.17
Проблема
Решение
Произвели капитальный ремонт рулевой рейки, отполировали вал, заменили втулки сальники рейки.
Процесс ремонта
01
После проведенной диагностики причина неисправности была определена. Пропуск гидравлической жидкости через силовые сальники рулевой рейки по причине износа рабочих кромок сальников. Демонтируем рулевую рейку, зажимаем в тиски далее выкручиваем гайку прижимного механизма.
02
Перед разборкой механизма ставим метки, после откручиваем нижнею гайку распределителя и извлекаем его.
03
Крючком поддеваем штопорное кольцо фиксирующее корпус втулки рулевой рейки и извлекаем вал из корпуса рулевой рейки.
04
Съемником извлекаем внутренний сальник рулевой рейки.
05
Извлекаем нижний сальник распределителя, рейка полностью разобрана корпус рулевой рейки очищаем от грязи, промываем.
06
В корпус опорной втулки устанавливаем новую втулку и сальник для облегчения установки, тиски используем как пресс. Не забываем заменить манжет.
07
Перед установкой зубья вала смазываем смазкой.
08
Следующим этапам устанавливаем внутренний силовой сальник вместе с валом.
09
После этого устанавливаем корпус опорной втулки, фиксируем стопором.
Дальнейшую сборку производим в обратном порядке.
