Процесс
ремонта
01
Вся основная электроника рулевой рейки в исправном состоянии, проблема в механической части.
02
Из-за стягивания пыльников червячными хомутами - в механическую часть попадала влага, что привело к заклиниванию прижимных механизмов и критическому люфту в редукторе рулевой рейки.
03
Без замены редуктора рулевой рейки фольксваген пассат и прижимных механизмов успеха в ремонте не могло бы и быть. После его замены все люфты исчезли, а управление автомобилем снова стало радовать своего хозяина четкостью и послушностью.